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作為全球最大的消費(fèi)市場(chǎng)，美國(guó)擁有無可比擬的購買力，如今卻也不得不面臨面臨消費(fèi)降級(jí)的趨勢(shì)——在美國(guó)超市，打折標(biāo)簽越來越密集；在小紅書上，美國(guó)人一天打三份工才能生活的話題被不斷討論；甚至于肯德基、麥當(dāng)勞在去年8月已經(jīng)推出5美元的低價(jià)套餐。

對(duì)于跨境賣家而言，美國(guó)消費(fèi)降級(jí)這一趨勢(shì)已經(jīng)愈發(fā)明顯，同時(shí)中美貿(mào)易戰(zhàn)的余波仍在，美國(guó)當(dāng)前保留的301條款關(guān)稅所涉及3500億美元中國(guó)商品仍面臨著34%的關(guān)稅，跨境電商正經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的利潤(rùn)保衛(wèi)戰(zhàn)。

畢竟銷量再高，沒有利潤(rùn)，就等于做無用功。那么賣家的利潤(rùn)從哪來？如何借助尾程物流優(yōu)化守住利潤(rùn)線？美國(guó)是消費(fèi)導(dǎo)向型國(guó)家，美國(guó)的消費(fèi)者支出占據(jù)了美國(guó)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的三分之二以上，消費(fèi)降級(jí)意味著美國(guó)需求萎靡了嗎？

一、賣得越多虧得越慘？告別無效讓利

消費(fèi)降級(jí)時(shí)代，跨境賣家普遍面臨增長(zhǎng)瓶頸，許多人的第一反應(yīng)是降價(jià)保銷量，試圖通過"低價(jià)走量"維持現(xiàn)金流。畢竟在傳統(tǒng)商業(yè)邏輯里，“低價(jià)走量”曾是制勝法寶。

然而，這種策略也難免陷入"薄利多銷"的利潤(rùn)陷阱，看似每天幾千幾百的出單，但年終賬單一看，利潤(rùn)率不可能到10%。這種 "賣得越多虧得越慘" 的怪圈，在消費(fèi)降級(jí)期尤為明顯。  

在外部增量變少的大背景下，跨境企業(yè)的內(nèi)部正在經(jīng)歷一場(chǎng)艱難的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)依靠高毛利空間和粗放運(yùn)營(yíng)的模式已經(jīng)難以為繼，取而代之的是對(duì)供應(yīng)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)的精細(xì)化管控。

許多賣家將注意力集中在材料制造、廣告投放、傭金、人工等顯性成本上，卻忽視了一個(gè)更為關(guān)鍵的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)——尾程配送。數(shù)據(jù)顯示，2018至2023年間，最后一英里配送成本在總運(yùn)輸成本中的占比已從41%攀升至53%，成為吞噬利潤(rùn)的最大黑洞。

這種忽視很大程度上也源于跨境業(yè)務(wù)的特殊性：由于企業(yè)總部遠(yuǎn)在中國(guó)，對(duì)海外尾程配送缺乏直接管控，導(dǎo)致操作流程不透明、價(jià)格體系不清晰，因此也難以直接優(yōu)化。利潤(rùn)盲區(qū)主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

·尾程物流不透明

尾程成本之所以居高不下，是因?yàn)槠溥^程并非僅僅是簡(jiǎn)單的送貨上門，期間往往會(huì)滋生諸多隱性費(fèi)用，如偏遠(yuǎn)附加費(fèi)、超時(shí)費(fèi)、失敗重派費(fèi)等。這些費(fèi)用增加了物流成本，且可操作空間大，導(dǎo)致賣家難以準(zhǔn)確預(yù)估成本。

·丟件和派送失敗

丟件和派送失敗是尾程物流中常見的問題，每次丟件或派送失敗，賣家都需要承擔(dān)額外的補(bǔ)發(fā)成本、退款成本以及客戶服務(wù)成本。同時(shí)，這些問題也會(huì)嚴(yán)重影響賣家的店鋪評(píng)分和信譽(yù)，進(jìn)而影響未來的銷售。

·數(shù)據(jù)與信息管理缺失

如果派送過程中無法實(shí)時(shí)更新派送狀態(tài)，那么賣家和消費(fèi)者都無法準(zhǔn)確掌握包裹的實(shí)時(shí)位置和預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間。這會(huì)極大地影響整體運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)增加客服工作量和成本。

俗話說“物流省 1 分，利潤(rùn)就多 1 毛”。作為最大成本項(xiàng)之一的物流環(huán)節(jié)，尤其是尾程配送，正在成為決定企業(yè)盈利能力的勝負(fù)手。

二、易境通與GOFO Express強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，攻克尾程利潤(rùn)盲區(qū)

易境通WMS系統(tǒng)現(xiàn)已與GOFO Express完成對(duì)接，致力于為賣家優(yōu)化“最后一公里”物流成本，守住賣家利潤(rùn)線。

GoFo Express 專注于美國(guó)本土輕小件跨境包裹配送，已與全球知名跨境電商平臺(tái)TEMU、SHEIN、TIKTOK SHOP建立深度合作，在配送的價(jià)格和覆蓋范圍上優(yōu)勢(shì)明顯：

成本透明化——告別“賬面賺實(shí)際虧”

GOFO針對(duì)客戶發(fā)貨量推出階梯報(bào)價(jià)，量大價(jià)優(yōu)，比市面同類服務(wù)商平均低10%-20%，極具競(jìng)爭(zhēng)力。其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已覆蓋全美30+個(gè)州（包括波多黎各）、6800+郵編，可服務(wù)超2.5億人口，能滿足超過50%的美國(guó)本土訂單派送需求，且覆蓋范圍和服務(wù)能力仍在不斷拓展中。

GOFO費(fèi)用結(jié)構(gòu)高度透明?，F(xiàn)階段GOFO尾程物流無偏遠(yuǎn)費(fèi)、無住宅附加費(fèi)、無隱藏條款，賣家能更精準(zhǔn)核算利潤(rùn)，無需擔(dān)心“賬面賺、實(shí)際虧”。

派送確定性高——用細(xì)節(jié)保障安心

派送確定性高：支持最高3次免費(fèi)派送嘗試，并提供至少3張清晰的POD派送證明照片，支持在線隨時(shí)查看，極大降低丟件和派送失敗風(fēng)險(xiǎn)。

平臺(tái)認(rèn)證背書：已獲得Temu、Shein、TikTok Shop等平臺(tái)認(rèn)證，不僅價(jià)格低，還能跑得穩(wěn)，服務(wù)細(xì)節(jié)上更是全面保障賣家體驗(yàn)。

多渠道響應(yīng)客服：提供24/7在線及郵件客服、中英雙語電話客服，并在WhatsApp、LinkedIn等平臺(tái)開通在線服務(wù)，確保問題能被快速響應(yīng)和解決。

三、消費(fèi)降級(jí)真相：消費(fèi)下行≠需求萎縮

分析當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)象，我們應(yīng)該意識(shí)到，這場(chǎng)消費(fèi)降級(jí)并不意味著市場(chǎng)需求的萎縮，而是美國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)觀念在重塑。

從 Temu 以 “像百萬富翁一樣購物” 的口號(hào)登上美國(guó)春晚（超級(jí)碗）廣告位起，一場(chǎng)消費(fèi)革命已然打響。曾經(jīng)，信息傳播較閉塞，亞馬遜、eBay 構(gòu)筑的信息壁壘讓消費(fèi)者對(duì)價(jià)格缺乏認(rèn)知，而 Temu、TikTok 以 “極致性價(jià)比” 撕開消費(fèi)者的認(rèn)知缺口——原來商品還可以這么便宜。

這兩年源于電商四小龍（SHEIN、速賣通、Temu、TikTok）的強(qiáng)大攻勢(shì)，來自中國(guó)的低價(jià)、高性價(jià)比的商品形象已經(jīng)深入美國(guó)消費(fèi)者心中。

從總體上看，2025 年第一季度美國(guó)零售電商銷售額約為3002億美元，電商銷售同比增長(zhǎng) 6.1%。美國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)需求依然龐大，但大額消費(fèi)降溫，僅53.5%家庭近期進(jìn)行大額采購，同比下降2.1%，同時(shí)消費(fèi)者紛紛尋求價(jià)格更低的平替產(chǎn)品或白牌產(chǎn)品。

因此美國(guó)消費(fèi)者其實(shí)對(duì)于中國(guó)電商平臺(tái)越來越青睞，在關(guān)稅沖擊之前，Temu APP在美國(guó)的月活躍用戶達(dá)到了5800萬，Shein APP達(dá)到了2920萬，同時(shí)它占據(jù)著美國(guó)40%的快時(shí)尚市場(chǎng)。

關(guān)稅更讓消費(fèi)者進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了中國(guó)制造的優(yōu)勢(shì)。Tik Tok上解密中國(guó)代工廠的視頻一舉打破信息差，讓敦煌網(wǎng)爆火。2025年上半年，敦煌網(wǎng)美國(guó)訪問量同比增長(zhǎng)38%，淘寶海外版美國(guó)月活超500萬，增長(zhǎng)超45%。

這些數(shù)據(jù)無一不表明了一個(gè)現(xiàn)象：消費(fèi)者并未離場(chǎng)，只是從“沖動(dòng)消費(fèi)”轉(zhuǎn)向“精明購物”。他們不是不消費(fèi)，而是主動(dòng)地選擇了更具有性價(jià)比的商品。Numerator 最近針對(duì)美國(guó)消費(fèi)者開展的一項(xiàng)調(diào)查顯示，76% 的受訪者計(jì)劃改變他們的財(cái)務(wù)狀況或購物習(xí)慣以應(yīng)對(duì)新的關(guān)稅。

跨境賣家面臨的真正挑戰(zhàn)，是傳統(tǒng)“高毛利+粗放運(yùn)營(yíng)”模式的失效，在新的消費(fèi)趨勢(shì)下，跨境賣家急需轉(zhuǎn)變運(yùn)營(yíng)思維，重構(gòu)成本結(jié)構(gòu)。